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OPPO R17 Pro登場 水滴螢幕、漸層凝光玻璃
: 本 (8 )月早先 OPPO 推出了全球首款配備Snapdragon 670 SoC處理器和Gorilla Glass 6的智慧手機OPPO R17，在短短數天內， OPPO 再度發表R17的高端版本－藤本莉娜－OPPO R17 Pro ，集炫彩外型與各種黑科技於一身，初登場便引領話題。
OPPO R17 Pro最大特色為6.4 英寸超大全屏幕，屏幕與機身比達91.5% ，於屏幕顯示器頂部有著如水滴狀的「瀏海」，因而被稱為水滴屏幕 （ Waterdrop Screen ）， 2340 x 1080 像素，寬高比為 19.5：9 。而機身的背面採圓弧狀設計， 3D 凝光的玻璃材質，展現漸層式的炫麗色彩。
▲ OPPO R17 Pro 後置鏡頭由三鏡頭組成，最底部為 TOF 3D 感測相機。（圖／翻攝 OPPO）
除了三合一後置鏡頭外， OPPO R17 Pro 的另一亮點為顯示屏指紋掃描儀，可透過將手指放在屏幕上來解鎖手機。然而，使用操作上仍需將手指放在特定位置才可順利進行解鎖。於性能方面，與前代 OPPO R17搭載Snapdragon 670 SoC 驅動的R17不同， R17 Pro配備了 Snapdragon 710 SoC ，可與8 GB RAM配合使用。作業系統採用 Android 8.1 Oreo 的 ColorOS 5.2 。
OPPO R17分別有流光藍與霓光紫（8GB+128GB）二色，售價人民幣 3499 元。霧光漸變版售價 ￥3599 元，將於 8 月 30 日開賣；另外有6GB+128GB版本，具有流光藍與霓光紫雙色，售價￥3199 元， 9 月 7 日正式開賣。 OPPO R17Pro 霧光漸變色售價人民幣4299 元，預計於十月開賣。
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瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車情趣內衣物站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工情趣用品如何使用程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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